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21-4N(53Cr21Mn9Ni4N)是美國(guó)在1950年左右研制成功的典型的節(jié)鎳奧氏體鋼，雖然在長(zhǎng)期使用過(guò)程中由于晶界反應(yīng)有大量的層狀析出影響抗腐蝕性和高溫強(qiáng)度，但是，多年來(lái)大量使用表明，能滿足中等負(fù)荷汽油機(jī)排氣閥的工況，有較長(zhǎng)的壽命。這是目前世界各國(guó)汽油機(jī)排氣閥使用量極大的鋼號(hào)。

53Cr21Mn9Ni4N，原牌號(hào)為5Cr21Mn9Ni4N，簡(jiǎn)稱為21-4N（5Cr21），是以碳化物為沉淀硬化相的奧氏體型耐熱鋼，用于制作以經(jīng)受高溫強(qiáng)度為主的汽油機(jī)用排氣閥。

        21-N鋼為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣閥用奧氏體耐熱鋼，主要通過(guò)碳、氮化物沉淀硬化，在700度使用溫度下具有高的強(qiáng)韌性和耐磨性，并具有冷熱交變的組織穩(wěn)定和抗氧化性，廣泛應(yīng)用于制造排氣閥。

同一金屬目前生產(chǎn)的21-4N耐熱鋼鋼可滿足其光潔度和公差等要求，生產(chǎn)的材料已獲得國(guó)外客戶認(rèn)可，并已廣泛應(yīng)用在汽車行業(yè)。